設計及施工內容

凈化車間裝修、空調、通風系統、照明、配電、空壓以及消防工程。

設計依據

3.1 業主提供的圖紙及技術文件及現場勘查資料

3.2 《潔凈廠房設計規范》GB50073-2013

《潔凈廠房施工與驗收規范》GB51110-2015

《工業建筑供暖通風與空氣調節設計規范》GB50019-2015

《通風與空調工程施工質量驗收規范》GB50243-2016

《建筑設計防火規范》GB50016-2014

《工業設備及管道絕熱工程施工規范》GB50185-2010

《實用供熱空調設計手冊》第二版

3.3 室外計算參數（參照地區：深圳市）

夏季：干球濕度33.5℃，濕球濕度27.8℃，大氣壓力99230pa；

冬季：干球濕度6℃，相對濕度70%，大氣壓力101330pa。

3.4室內計算參數

萬級車間：潔凈度ISO 7，溫度22—26℃，濕度45—65%，換氣次數＞27次；

倉庫：潔凈度不做要求，溫度22—26，濕度45—65%，無換氣次數要求。

 

系統冷熱源

空調冷熱源配置：本系統采用風冷模塊熱泵機組，組合風柜采用電加熱除濕。

空調送風系統

5.1 車間采用組合風柜加高效送風口方案，頂送側回風的氣流組織。

5.2 空氣處理流程

（1）萬級區凈化空調系統

新風→初效過濾→中效過濾→表冷器→加熱、加濕→送風機

高效送風口→正壓風量、排風至室外/高效送風口→回風→中效過濾

6 空調水系統

6.1 空調水系統主管路異程設置。

6.2 材料選用

冷水供回水管，管徑DN≤100㎜，均采用鍍鋅鋼管絲扣連接；

管徑DN＞100㎜者，均采用無縫焊接鋼管，管徑DN＞450㎜者，均采用螺旋鋼管；空調冷凝水管采用硬質PVC連接。

7 凈化空調機組夏熱除濕再熱及冬季加熱采用電加熱，加濕系統采用電極加濕。

8 通風設計

車間按工藝要求進行排風，排風量滿足排出房間內的余熱、余濕。若有二氧化硫、鹽霧則排出的有害氣體經過濕式洗氣塔處理之后，再排出室外。

9 凈化裝修

9.1吊頂及隔墻

隔墻設計采用50㎜巖棉鋼板制作，它采用保溫隔熱作用，防火性能好，企口式模塊施工速度快，防塵效果好等特點，施工時接口平整，密封性良好，地面、吊頂和隔墻之交角均已鋁合金專用圓弧形材光滑過度，凈化車間立柱包彩鋼板，天花設計采用機制玻鎂彩鋼板。

9.2 門窗及其他凈化設置安裝工程

門采用50系列鋁合金彩鋼板密閉門，單門規格為為900*2100，雙門規格為1500*2100。

9.3 人員入口設置更衣室

9.4 風淋室、傳遞窗等凈化設置的安裝均按照相關規范嚴格執行。

10 節能設計

10.1嚴格執行國家相關節能規范，從建筑設計上滿足建筑的保溫隔熱性能達到節能要求指標。

10.2設計考慮了方便控制室外新風量同事保證無塵室內正壓的措施，風柜的新風管裝有調節閥。當夏季的時候可以調低閥門開度。過度季節，當室外空氣焓值小于室內空氣設計狀態的焓值時，可采用室外新風為室內降溫，可減少冷機的開啟量，節能降耗。

10.3 水系統流速設計采用經濟流速，主管流速控制在標準范圍內，設計均采用水阻合理的設備，閥門，控制系統水阻力，降低水泵能耗。

11 自控設計

11.1空調機組送風采用變頻控制系統，系統根據過濾的阻力情況自動調節頻率，達到節能的目的；

11.2凈化空調系統送風、回風和排風的啟閉連鎖控制，正壓控制區連鎖控制程序為先啟動送風機，再啟動回風機和排風機，關閉時連鎖程序相反；

11.3空調機組采用變流量控制溫濕度，主機空調冷水系統采用定流量控制。

12 環保

12.1為減少振動和降低噪聲，風冷模塊、水泵、風機、空調機組等設備進出水管口均安裝橡膠軟接頭；

12.2所有動力設備主機（空調，通風箱風機）盡量采用低噪聲，節能型設備，凈化機組噪聲要求不大于90db(A)；

12.3空調設備與風管之間均設置橡塑保溫風管（L=150㎜）連接，通風設備與風管之間均設防火帆布（L=200㎜）；

12.4根據潔凈區噪聲標準，各凈化空調系統總送風管、回風管均設置管道消聲器，消聲器采用鋼板微孔板，凈化空調送風主管風速按小于6—13m/s，支管按小于5m/s，接風口支管按小于3m/s設置風管管徑；高效送風口設置擴散靜壓箱，安裝H13高效過濾器，具消聲功能，回風口設置粗效過濾層，具消聲功能。

12.5吊裝的風機箱均設有彈簧減振措施，振動設備安裝均設置減震墊。